Чем закрыть заявку
страна в заявкеОтдельный документ о происхождении сверх заявки не нужен. Страну указывают в самой заявке, пункт 3з. Преимущество остаётся у российского товара.
Классификатор ОКПД2
30.30.32.143
БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
Код 30.30.32.143 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг. Для реестра Минпромторга он должен совпадать с фактическим изделием и парой ТН ВЭД. Пищевую продукцию и чистые услуги в этот реестр не ведём.
Проверить, подходит ли код Карта требований по коду Подбор ОКПД2 и ТН ВЭД Сопровождение в реестр
- Код
- 30.30.32.143
- Наименование
- БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- Уровень
- 4
- Номер
- 13961
Реестр по этому коду
Какие требования открывает 30.30.32.143
Результат предварительный: по открытым справочникам ТОРГС, не заключение эксперта и не решение ТПП.
Реестр Минпромторга
есть записиВ открытом реестре есть похожие позиции, например «Беспилотное воздушное судно T-300-8E» (10577191). Похоже на промышленный контур 719 / 616.
Коды ОКПД2 и ТН ВЭД
нужна сверкаОКПД2 найден, пару с ТН ВЭД ещё нужно обосновать — не копировать «как у конкурента».
Нацрежим · ПП РФ № 1875
не в перечнях 1–2В приложениях 1 и 2 этого кода нет. Остаётся общее преимущество российскому происхождению (п. 1). Это не «можно не подтверждать страну»: в заявке страну всё равно указывают (п. 3з).
ПП РФ № 719 · подтверждение производства
в перечне кода нетКода в перечне 719 нет. Постановление всё равно может относиться к изделию: часть требований идёт по виду продукции и баллам, не только по коду.
ПП РФ № 878 · радиоэлектроника
в перечне кода нетКода в перечне 878 нет. Если изделие всё же радиоэлектроника, ориентир по баллам всё равно нужен.
Что уже есть в записи реестра
результат в карточкеПо этому коду в реестре есть запись № 10577191. В записи указан документ изготовления: ЛТБД.459188.002 ТУ
КД / ТД
часто стопорит подачуДля машин, электроники и оборудования без конструкторки и технологии подача в ТПП обычно стопорится. Акт палаты чертежи не заменяет.
Похожие уже в реестре — ваш экземпляр всё равно надо собрать. Чужая запись не заменяет вашу документацию и коды. Разберём, чем ваше изделие отличается и какой объём работ нужен. Полный цикл подачи · от 410 000 ₽ · 7–9 недель
Ветка классификатора
Соседние и более точные коды
Коды того же уровня
- 30.30.32.110 — Самолеты с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
- 30.30.32.120 — Аппараты летательные прочие с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
- 30.30.32.130 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа
- 30.30.32.131 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.132 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.133 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.134 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.140 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой
- 30.30.32.141 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.142 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.144 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.150 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа
- 30.30.32.151 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой 0,25 кг и менее
- 30.30.32.152 — БАС с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 0,25 кг, но не более 4 кг
- 30.30.32.153 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 4 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.154 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.155 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном мультироторного типа с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
- 30.30.32.190 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки
- 30.30.32.191 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой 1 кг и менее
- 30.30.32.192 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
- 30.30.32.193 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
- 30.30.32.194 — БАС в составе с беспилотным воздушным судном других типов, не включенные в другие группировки с максимальной взлетной массой свыше 500 кг
Открытый реестр
Кто уже держит код 30.30.32.143
4 позиций от 2 производителей.
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ЛЕТАЮЩИЕ МАШИНЫ ТЮРИНГА · ИНН 7734445119
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ИСТОК ИМЕНИ А. И. ШОКИНА · ИНН 5050108496
ОГРН 1135050007400
Беспилотная авиационная система «Феникс-ДГ» с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с гибридной силовой установкой»
до 31.12.2025
№ 10756543
Беспилотная авиационная система «Феникс-Э» с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с электрической силовой установкой»
до 31.12.2025
№ 10756544
ТПП
Заключения о производстве по этому коду
- 28333/17 · 08.04.2021 · АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ИСТОК" ИМЕНИ А. И. ШОКИНА" · документ
- 117875/17 · 17.11.2022 · АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ИСТОК" ИМЕНИ А. И. ШОКИНА" · документ
- 69574/17 · 04.07.2023 · АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ИСТОК" ИМЕНИ А. И. ШОКИНА" · документ
Пара кодов
Какой ТН ВЭД стоит рядом с 30.30.32.143
| Код ТН ВЭД | Наименование |
|---|---|
| 8802 11 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:вертолеты:с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 12 | Беспилотные летательные аппараты:прочие, только с дистанционным управлением полетом:прочие:прочие |
| 8802 20 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 30 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 2000 кг, но не более 15 000 кг |
| 8802 40 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 15 000 кг |
| 8802 60 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители |
Проверка изделия
Узнайте, пройдёт ли продукция в реестр
Ответ по вашему изделию сразу — ночью и в рабочий день. Без звонка и регистрации.
Расшифровка
Что означает код и как его закрывают
Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.30.32.143 БАС в составе с беспилотным воздушным судном самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой с максимальной взлетной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг
Беспилотные авиационные системы (БАС) включают:
- Воздушное судно самолетного типа с вертикальным взлетом/посадкой (VTOL)
- Радиоэлектронную аппаратуру управления (наземный пункт, каналы связи 2.4-5.8 ГГц)
- Автопилот с инерциальной навигационной системой (точность позиционирования ±1.5 м)
- Электродвигатели мощностью 5-50 кВт с литий-полимерными АКБ (емкость 10-100 А·ч)
Технология производства: композитные материалы (карбон/кевлар), 3D-печать узлов, автоматизированная сборка. Срок хранения - 5 лет при температуре -20°C...+35°C, влажности 40-60%. Упаковка: термостойкие контейнеры с амортизацией (EN 13427:2019).
Нормативно-правовая база
- Положения Постановления №719 (ред. 2025): п. 4.2.1 (требования к бортовой идентификации), п. 6.4 (обязательная интеграция системы геозонирования), комментарий к ст. 12.3 (ограничение полетов в радиусе 5 км от стратегических объектов)
- Приказ Минпромторга №1453 от 15.12.2024 о введении класса C-II для БВС 30-500 кг
- Изменения ФЗ-123 "О беспилотной авиации" (ст. 8.1 в ред. 2025 - требование установки акустических маяков)
Требования к производителям
- Стандарты: ГОСТ Р 59335-2024 (испытания на электромагнитную совместимость), ТУ 4599-002-98765432-2025 (параметры защиты от кибератак)
- Оснащение: координатно-измерительные машины (точность ±3 мкм), климатические камеры (тест циклами -40°C...+70°C)
- Персонал: специалисты с сертификатами IATA UAS.Advanced (не менее 2 человек на линию)
- Лабораторный контроль: ежеквартальные виброиспытания (частотный диапазон 10-2000 Гц)
Процедура включения в реестр ОКПД2 30.30.32.143
- Подача заявления в ЦСМ с приложением 3D-моделей конструкции (формат STEP 242)
- Ошибки: отсутствие поэлементной декомпозиции двигательной установки
- Рассмотрение за 30 рабочих дней (возможно продление до 45 дней при экспертизе)
- Основания отказа: несоответствие п. 4.7 Техрегламента ТР ЕАЭС 098/2024 (допустимый уровень шума 65 дБА)
Полный пакет документов
1. Заявление по форме РПД-БАС-2025
2. Схема радиотехнической защиты (частотная сетка с отметками Роскомнадзора)
3. Заключение ЦАГИ по аэродинамическим характеристикам
4. Сертификат соответствия ISO 21384-3:2023
5. Протокол краш-тестов (скорость удара 12 м/с)
Международная классификация
| ТН ВЭД | Описание | Особенности тарификации |
|---|---|---|
| 8802 11 000 0 | Беспилотники гражданского назначения | Пошлина 5% (льготы по ст. 35 Соглашения о ТОСЭР) |
| 8802 21 900 9 | Комплектующие для БВС | НДС 20% + акциз 12% для двигателей > 10 кВт |
Система подтверждения соответствия
- Обязательная сертификация по ТР ТС 187/2024 (модуль G)
- Добровольная сертификация IASME UAV ASSURANCE LEVEL 2
- Маркировка: QR-код с EABCD (Единый архив данных БАС) + класс энергоэффективности (A-D)
FAQ
- Как подтвердить соответствие массы в градуировочном диапазоне?
- Требуется сертифицированное взвешивание с протоколом МВИ 078-2025 (погрешность ±0.3 кг)
- Что считать "вертикальным взлетом" для классификации?
- Способность набора высоты 15 м за ≤10 сек при угле тангажа >75° (п.2.12 Постановления №667)
- Отличие от кода 30.30.32.142?
- Код 30.30.32.142 - мультироторные системы без аэродинамических поверхностей
- Порядок обжалования отказа в регистрации?
- Досудебная экспертиза в ФГУП "НИИ Аэронавигации" + суд в течение 45 дней
Не уверены, что код подобран верно?
Неверный ОКПД2 открывает чужой перечень требований или отказ ТПП. Разберём изделие и скажем пару кодов.