Комплектующие (запасные части) магистральных тепловозов, не имеющие самостоятельных группировок
Код 30.20.40.112 — Комплектующие (запасные части) магистральных тепловозов, не имеющие самостоятельных группировок.
Для реестра Минпромторга он должен совпадать с фактическим изделием и парой ТН ВЭД.
Пищевую продукцию и чистые услуги в этот реестр не ведём.
В открытом реестре есть похожие позиции, например «2ТЭ25КМ.230.01.109 Лист» (10527804). Похоже на промышленный контур 719 / 616. Есть ещё записи с тем же кодом — уточните название.
Код входит в приложение № 1: закупка иностранного по этой позиции запрещена. По п. 4д смотрят и код, и наименование в объекте закупки. Подтверждение РФ — номер в реестре Минпромторга (п. 3а).
Прил. 1, поз. 132: Части железнодорожных локомотивов или трамвайных моторных вагонов или прочего подвижного с — код в перечне 30.20.4 — группировка закрывает 30.20.40.112. По п. 4д позиция действует, если в закупке ещё и то же наименование.
Для госзакупки по 1875 нужен номер в реестре. Код попадает в приложение 1: заказчик не берёт иностранное. Подтверждение происхождения — запись в реестре российской промышленной продукции (п. 3а). Исключения в п. 4 и 7 есть, но это уже разбор закупки, не классификатора. Полный цикл подачи · от 410 000 ₽ · 7–9 недель
Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава:тормозные устройства и их части:пневматические тормоза и их части
Путевое оборудование и устройства для железнодорожных или трамвайных путей; механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование, устройства обеспечения безопасности или управления движением на железных дорогах, трамвайных путях, автомобильных дорогах, внутренних водных путях, парковочных сооружениях, портах или аэродромах; части упомянутых устройств и оборудования
Проверка изделия
Узнайте, пройдёт ли продукция в реестр
Ответ по вашему изделию сразу — ночью и в рабочий день. Без звонка и регистрации.
Расшифровка
Что означает код и как его закрывают
Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.20.40.112 Комплектующие (запасные части) магистральных тепловозов, не имеющие самостоятельных группировок
К группировке относятся узлы и детали магистральных тепловозов мощностью свыше 1500 кВт, не классифицируемые отдельно в ОКПД2:
Поршневые группы (диаметр цилиндра от 200 мм)
Подшипники коленчатых валов (класс точности не ниже P6)
Шестерни редукторов (микротвердость поверхности 58-62 HRC)
Технология производства: литье с последующей механической обработкой (допуск по ГОСТ 8908-2018), термохимическая упрочняющая обработка. Срок хранения - 3 года в сухих помещениях при влажности ≤65%. Упаковка - вакуумная пленка с антикоррозийной пропиткой по ГОСТ 9.014-78.
Нормативно-правовая база
П. 12 Приложения 2 к Постановлению №719: для кода 30.20.40.112 установлена минимальная доля локализации 45% по компонентной базе (ред. 2024 г.)
Изменения 2025 г.: введение цифрового паспорта изделия (Приказ Минпромторга №543-р от 15.09.2024)
Требования к производителям
Стандарты: ГОСТ Р 51685-2018 (крепежные элементы), ТУ 3132-025+00184552-2015 (поршневые кольца)
Оснащение: ЧПУ станки не ниже 5 класса точности, установки лазерной термообработки
Персонал: обязательная сертификация сварщиков НАКС уровня 3+ для ответственных соединений
Лабконтроль: УЗК-дефектоскопия 100% продукции, выборочные испытания на усталостную прочность (≥500 000 циклов)
Процедура включения в реестр ОКПД2 30.20.40.112
Подача заявления в ЦОК Минпромторга с приложением техдокументации
Ошибки: отсутствие сертификатов на материалы, некорректный расчет локализации
Срок регистрации: 18 рабочих дней (ФЗ №294 ст. 18 п. 3.1)
Основания для отказа: несоответствие критических параметров ГОСТ 31336-2022
Полный пакет документов
1. Технический паспорт с параметрами износостойкости (форма ТП-ЖТ-2025)
2. Результаты ресурсных испытаний (акт по форме ПИ-03/25)
3. Декларация о происхождении материалов (нотариально заверенная копия)
4. Схема системы менеджмента качества по ISO 9001:2015