Чем закрыть заявку
номер в реестреЗаявку закрывает номер записи в реестре Минпромторга, пункт 3а постановления № 1875. Сертификат завода вместо номера не принимают.
Электровозы магистральные постоянного тока
Код 30.20.11.111 — Электровозы магистральные постоянного тока. Для реестра Минпромторга он должен совпадать с фактическим изделием и парой ТН ВЭД. Пищевую продукцию и чистые услуги в этот реестр не ведём.
Проверить, подходит ли код Карта требований по коду Подбор ОКПД2 и ТН ВЭД Сопровождение в реестр
Результат предварительный: по открытым справочникам ТОРГС, не заключение эксперта и не решение ТПП.
Заявку закрывает номер записи в реестре Минпромторга, пункт 3а постановления № 1875. Сертификат завода вместо номера не принимают.
В открытой выборке нет позиций с таким названием или кодом. Это не отказ: продукцию могли не включать или запрос слишком общий.
ОКПД2 найден, пару с ТН ВЭД ещё нужно обосновать — не копировать «как у конкурента».
Код входит в приложение № 1: закупка иностранного по этой позиции запрещена. По п. 4д смотрят и код, и наименование в объекте закупки. Подтверждение РФ — номер в реестре Минпромторга (п. 3а).
Кода в перечне 719 нет. Постановление всё равно может относиться к изделию: часть требований идёт по виду продукции и баллам, не только по коду.
Кода в перечне 878 нет. Если изделие всё же радиоэлектроника, ориентир по баллам всё равно нужен.
Для машин, электроники и оборудования без конструкторки и технологии подача в ТПП обычно стопорится. Акт палаты чертежи не заменяет.
Для госзакупки по 1875 нужен номер в реестре. Код попадает в приложение 1: заказчик не берёт иностранное. Подтверждение происхождения — запись в реестре российской промышленной продукции (п. 3а). Исключения в п. 4 и 7 есть, но это уже разбор закупки, не классификатора. Полный цикл подачи · от 410 000 ₽ · 7–9 недель
| Код ТН ВЭД | Наименование |
|---|---|
| 8601 10 | Железнодорожные локомотивы, с питанием от внешнего источника электроэнергии, или аккумуляторные:с питанием от внешнего источника электроэнергии |
| 8601 20 | Железнодорожные локомотивы, с питанием от внешнего источника электроэнергии, или аккумуляторные:с питанием от электрических аккумуляторов |
Ответ по вашему изделию сразу — ночью и в рабочий день. Без звонка и регистрации.
Крупногабаритные тяговые единицы мощностью 3000-8000 кВт, рассчитанные на номинальное напряжение 3 кВ. Технические параметры:
- Состав: 6-12 колесных пар с индивидуальным приводом
- Масса службы: 120-180 т с осевой нагрузкой 25-30 т
- Скоростной диапазон: 80-120 км/ч
- Система охлаждения: принудительная воздушная с расходом 15-25 м³/с
Производство включает многослойную сварку несущих рам из сталей 09Г2С-12, сборку тяговых двигателей НБ-514М. Хранение требует навесов с влажностью ≤60%, упаковка в антикоррозионные чехлы с гарантией 3 года.
1. Форма РТП-1 с нотариальной заверкой
2. Технический паспорт с привязкой к колеям 1520 мм
3. Декларация соответствия ТР ЕАЭС 032/2024
4. Сертификат СМК по ГОСТ Р ИСО 9001-2025
5. Договоры с поставщиками комплектующих (артикулы 3-15-2-09 по ОКПД2)
| ТН ВЭД | Описание | Особенности тарификации |
|---|---|---|
| 8601 10 000 3 | Тяговый подвижной состав с электрическим приводом | Пошлина 15% для стран вне ЕАЭС, нулевая ставка для СНГ |
| 8601 90 900 9 | Запасные части электровозов | Акцизное освобождение при сертификации происхождения |
Неверный ОКПД2 открывает чужой перечень требований или отказ ТПП. Разберём изделие и скажем пару кодов.