Изменения в ПП №719: Как автопроизводителям использовать новые требования для выгоды

1. Обновления в разделе для автомобильной продукции

• Добавлены требования для легковых авто категорий M1 и M1G: транспортные средства, базовые шасси и специализированные медицинские машины, соответствующие ТР ТС 018/2011.
• Введены нормы для легкого коммерческого транспорта категорий N1 и N1G: автомобили скорой помощи и их шасси.
• Уточнены стандарты для грузовиков категорий N2, N2G, N3, N3G с обязательным соответствием техрегламенту.
• Определены требования для автобусов категорий M2, M2G, M3, M3G, включая медицинские модификации.

2. Исключения из раздела по радиоэлектронике

• Устройства экстренного вызова и спутниковые навигационные системы (код 26.51.20.121) перенесены в новую категорию 26.51.20.124.

3. Ужесточение требований к электронным блокам

• Установлена балльная система оценки технологических процессов для блоков управления (2024-2028 гг.).
• Баллы рассчитываются по формуле: максимальный балл компонента × (количество российских компонентов / общее число компонентов в изделии).

4. Расширение статей затрат на НИОКР

В разделе II пересмотрен перечень статей для расчета исследовательских расходов в автопроме.

Торгс: мнение эксперта:

«Эти изменения открывают новые возможности для локализации производства. Мы уже помогаем клиентам адаптировать документацию под обновленные требования, чтобы ускорить включение в реестр Минпромторга и получить налоговые преимущества. Ключевое — правильный расчет баллов для электронных компонентов, где наша методика дает до 30% экономии на сертификации».